天（tiān）津货运物流公司根据公司发货量的（de）多少、远近等多（duō）样化物（wù）流需求，体（tǐ）系结合第三方物（wù）流（liú）公（gōng）司（sī）、运送车辆、配货等各类物（wù）流效能（néng）公（gōng）司的信息;物流公司可（kě）以把（bǎ）“网点”发布到物通网上，并把多（duō）地网点设置成“线路”然后构成物流线（xiàn）路或物流网络;经（jīng）过物通网（wǎng）这个途径可以很便利的查（chá）找（zhǎo）到所需求（qiú）的物流信息，很（hěn）清楚地看到物（wù）流公司具体的网（wǎng）点坐标、线路（lù）报价、运送时限等具体的物（wù）流信（xìn）息;这么不只处理了（le）物流信息（xī）不（bú）对（duì）称致使的中间环节多、本（běn）钱高的（de）疑问（wèn），并且天津物（wù）流（liú）也起到了联（lián）接（jiē）的效果，可以逐（zhú）渐去中介化，这也（yě）是互联网途径最大的（de）价值。

 

谈及（jí）物通（tōng）网翻开的（de）立（lì）足点（diǎn），贾信河说道（dào）：“我国（guó）物通网先做联接，立足于（yú）发货公（gōng）司的概括物流需求。许多的货品，就找长途返程（chéng）车（chē），可以直接找到车主;发少数的（de）货品，可（kě）以（yǐ）找直达专线，报（bào）价低、速度快、功（gōng）率高;国际出口的话，有海运和空运。  

 

  ”现在（zài）物通网已注册“门到门”的同城（chéng）配送效能，天津（jīn）物流环绕发货（huò）公（gōng）司的物流需求做全部的联接，让（ràng）公司不（bú）论货品多（duō）少（shǎo）、多远都可以轻松运出去，完（wán）毕一（yī）站式处理发货公（gōng）司（sī）的物流（liú）疑问，这也是（shì）物通网品牌的定位。

 

物通（tōng）网不只（zhī）处理了物流信息不对称的疑问，一（yī）同也完毕（bì）了物流公司（sī）物流线路信息的互联互通，发货公司和物（wù）流公司可以一同沟通，也可以直接在网站上（shàng）对（duì）比（bǐ）物流（liú）公司的效能许诺与运费报价等（děng）具（jù）体信息，完毕了（le）物流（liú）信息资（zī）源的同（tóng）享与通明，这么天津物（wù）流可以（yǐ）有用下降发货公司（sī）的物流本钱（qián），也可以引导（dǎo）物流作业的效能晋级与相关费用的通明化。物流信（xìn）息途径已成为（wéi）发货公（gōng）司下降物（wù）流本钱的“法宝”。