什么是货运代理?货运代理(lǐ)是进出口货物的订舱、报关、检验和拖车的代理。货运代理意味着打破传统的(de)经营理(lǐ)念(niàn),将过(guò)去分散(sàn)的海运、陆运、空运和仓(cāng)储行业有(yǒu)机地结合起来。货运物流(liú)专线小编为(wéi)您分享。
货运物流专线为托(tuō)运人(rén)提供比货运或货运代理企业更(gèng)全面和系(xì)统的加工、包(bāo)装、装(zhuāng)卸、仓(cāng)储和运输能力。信息跟踪的全过程渗透到(dào)生产、加工和(hé)分销环节,包括物流、业务流、资金流、信(xìn)息流等
货运物流专线(xiàn)有两(liǎng)种商品。一个可以运输,而另一个(gè)不能。当然,运气不好(hǎo),如货物不规则、数量(liàng)不规则或质量不规则,都不(bú)能装(zhuāng)运。
可运(yùn)输是指(zhǐ)某些(xiē)违(wéi)禁品(pǐn)或危险品。有些不能(néng)运输,有些可以通过合法的报(bào)关来解决。
货运物流专线(xiàn)从业者提供的(de)服务
货(huò)运代理为发货人服务;服务收(shōu)货人;为海关服(fú)务;为承(chéng)运人服务;成(chéng)为一家航(háng)空公司;是一家班轮公司;提(tí)供(gòng)LCL服务;多式(shì)联运服务。
一、货代是(shì)货运代理人(rén),而不是船公司(sī)实际承(chéng)运人。
二、货代和物流(第三方),货运(yùn)公司本质上(shàng)是(shì)相同的。
三(sān)、货代不同于船代。船代(dài)可以代(dài)表船公司(sī)处理有(yǒu)关订舱,签单,改单(dān),放(fàng)箱等工作。
四(sì)、货代有一级与二(èr)级(jí)之(zhī)分(fèn),一级货代有(yǒu)美金发票,二级没有而且必须要到国税局开票。
五、货运物流专线一流(liú)的(de)货(huò)运代理可以(yǐ)直接从航运公(gōng)司预(yù)订舱位(wèi),但他(tā)们不一定有资格预(yù)订舱位。许多航运(yùn)公(gōng)司只指定几个货运代理作为订舱港。因此,这(zhè)并不是说第一个层次是发生了(le)什么。大(dà)多数头(tóu)等舱只能限于几家有预订权的船公司(sī)。
六(liù)、货运(yùn)物(wù)流专线(xiàn)拥有预订权的(de)一流货运代理可能得(dé)不到好的价格和服(fú)务。相(xiàng)反,在(zài)许多情(qíng)况下,预订货代必须从通过他预(yù)订客舱的(de)货代(其他头等舱或二等舱)那里获得价格和舱位。
七、货运代理附属是正常的。并(bìng)不是所有附属(shǔ)的货运代理(lǐ)都没有实力,所以不(bú)要只是(shì)听货运代理是(shì)附属的(de)这一事实而感(gǎn)到难过。当然,货物(wù)主要看这个货运代理(lǐ)是(shì)否适合自己的货运代理(lǐ)。
八、货运物流(liú)专线港(gǎng)口(如(rú)上(shàng)海、宁波)的货代不(bú)一定是第一代(dài)货代,90%以上的港口货代不是第二代货代,所(suǒ)以不要认为港口货代好。
九、货(huò)运物流专(zhuān)线的主要工作是订舱、报(bào)关(guān)、卡车(chē)运输等,但不是所有的事(shì)情都可(kě)以做。
十、货运物流专线报(bào)关不一定是报关行(háng)(公司(sī)),货运(yùn)代理也(yě)可(kě)以申报(bào)纳(nà)税。有些货运代(dài)理只做报(bào)关,但他不(bú)做其他事情(qíng)!今天(tiān)的内(nèi)容就讲到这里(lǐ)了,大家(jiā)有哪些不清楚的(de)问题(tí)欢(huān)迎随(suí)时联系货运(yùn)物流专线客服相关人员,我们会第一(yī)时间为您解(jiě)答,感谢您的阅读。