天津物流（liú）供应链出车（chē）前如何判断汽车轮胎（tāi）是否该（gāi）更换（huàn），天津（jīn）物流（liú）供应链下面（miàn）一（yī）起来了解下。

　　1、天津（jīn）物流供（gòng）应链（liàn）胎面（miàn）损耗接近磨损标记（jì）

　　任何品（pǐn）牌（pái）的（de）轮胎都会在胎面（miàn）沟槽（cáo）底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎（tāi）的（de）磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎*小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标（biāo）记高度为（wéi）2.4毫米（mǐ）。

　　2、天津物流供应（yīng）链轮胎出现裂缝或鼓包等受（shòu）损（sǔn）情况（kuàng）

　　在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞（zhuàng）到马（mǎ）路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮（lún）胎受损的情况包括胎面裂缝（féng）、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严（yán）重、轮胎多次（cì）被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会（huì）有（yǒu）爆裂的危险。只要发现（xiàn）轮胎出现这（zhè）些（xiē）受损情况，车主（zhǔ）就要尽早到主要的轮胎店（diàn）检查爱车（chē）的轮胎，及时（shí）更换。

　　3、轮（lún）胎年限到期

　　天津物流供应链即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如（rú）何到位，轮胎（tāi）使用时间长了，也是会逐渐老化（huà）的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就（jiù）会开始老化。

　　天津物（wù）流（liú）供应链轮胎老化（huà）的主要表现就是（shì）表（biǎo）面硬化，继而出现龟裂纹。老化的（de）轮胎会失（shī）去应有的弹性，继续使用的（de）话（huà）会导致胎面（miàn）变形（xíng），存（cún）在爆（bào）胎风险（xiǎn）。更多内容（róng）可关注（zhù）网站：http://www.yichang.jixi.ww38.viennacitytours.com/