国内（nèi）运输交通运输（shū）的开发资（zī）源需（xū）要有相关部门的支持，信息资源的开（kāi）发会有更多的（de）电子化的步骤，全面推（tuī）动公路管（guǎn）理建设，互联网发达的当今（jīn）社会不断加强道路运输管理，道路运（yùn）输的过程才会更加完善，明确（què）道（dào）路（lù）运输的政策要求，国内运输应对大件运输有对应的政（zhèng）策支持，以互联（lián）互（hù）通为目（mù）标，加快气动告诉公路（lù）信息的通讯（xùn）资源的整合。

　　一、国内运输以信息资源开发（fā）利用为主（zhǔ）线，继续加快交通运输电子政（zhèng）务建（jiàn）设（shè）步伐。推动部级公路管理信息系统、道路运输信（xìn）息服务系统、水路运输管理系统、交（jiāo）通应急处（chù）理会商（shāng）系统等（děng）若干行业大系统的（de）建设（shè）;通（tōng）过部省联网、部路联网、部港联网，采用数据交换技（jì）术，形成完善的（de）数据交（jiāo）换（huàn）指标体系，建立行业数（shù）据交换平（píng）台（tái）;建立（lì）公路库、航道库、运输业（yè）户数据库、国内（nèi）运输车辆库（kù）、船舶库、从（cóng）业人员（yuán）库等（děng）大型基础信息资源（yuán）库，建立部级公路水路数据中心;开展公路水路信息资（zī）源目录体系建设（shè），推动各级交通部门建设本级、本单位（wèi）的目录体系。

　　二（èr）、国内运输以推动（dòng）标准应用为导（dǎo）向，不断加强交通运输（shū）行业信息化（huà）标准工作。以电子政务应（yīng）用（yòng）系统数据元标准为（wéi）核（hé）心，进一（yī）步完（wán）善交通行（háng）业信息（xī）化标准体系，编制（zhì）若（ruò）干的行业管理（lǐ）与服务系统的技术要（yào）求和接口（kǒu）规范标准（zhǔn），国内运输积极推动智能交通、现代物流、电子数据交换、交通通（tōng）信与导（dǎo）航及电子地图等信息化标准的制（zhì）定、修订和推广应用工作（zuò），开展标准应（yīng）用检（jiǎn）测工（gōng）作，确保（bǎo）交通运（yùn）输信息化（huà）建设“有标可依（yī），有标必依”。

　　三、是以互联互通（tōng）为目标，加（jiā）快启动（dòng）高（gāo）速公路信息通信资源整合。加快《国道（dào）主干线系统通（tōng）信规划》修编，出台《高速公路信息通信资源整合指导意（yì）见》，建立（lì）健全高速公路（lù）信息通信系（xì）统标准规范（fàn）体系，制定资（zī）源整合实施方案，按照“总体设计、分（fèn）期实（shí）施”的原则，以（yǐ）工程（chéng）试点（diǎn）为（wéi）引导，逐（zhú）步推进资源整合工程实施（shī），并积极（jí）探索建（jiàn）立可持续的运营维护机制。

　　利用（yòng）政策的支（zhī）持会使得我们的国内运输的（de）过程（chéng）更（gèng）有保障，会使得我们的运输过程有更多的（de）便利，互联（lián）网和运输联系（xì）起来之后就（jiù）会很（hěn）多和传统运输有差别的地方（fāng），国内运输积极开展公共服务模式的物流信息平台建设示范。三是倡（chàng）导物流企业间的（de）联合与协（xié）作（zuò），鼓（gǔ）励各省（shěng）级（jí）交通主管部门推（tuī）动（dòng）物流信息资源的整合，国内运输逐步形成若干具（jù）有较强的辐射（shè）功能和影（yǐng）响力（lì）的区（qū）域性（xìng）物（wù）流信息平台。