天津物流供应（yīng）链在（zài）运输钢结（jié）构（gòu）的时（shí）候除（chú）了要注（zhù）意（yì）路（lù）面交通问题还（hái）需要注意装车前（qián）的（de）工具，起重（chóng）器，运（yùn）输条（tiáo）件（jiàn），构件准备这些必（bì）须条（tiáo）件，下面我们就一起看以下（xià）物（wù）流供应链（liàn）介绍的相关内（nèi）容吧!

　　物（wù）流（liú）供应链阐（chǎn）述（shù）钢结构在（zài）运输过程中应注意哪些

　　运输准备，技术准备（bèi）包（bāo）括制定运输（shū）方案、设（shè）计（jì）运输架（jià）、验算构件强度等：

　　制定运（yùn）输方案。根（gēn）据厂房结（jié）构构件的（de）基本形式（shì），结合（hé）现场起重（chóng）设（shè）备和运输车辆的具体条件，制订（dìng）切实（shí）可行、经济实用的装（zhuāng）运方案。

　　物流供应链设计、制（zhì）作运输架。根据构件的重（chóng）量、外（wài）形尺寸设计制作（zuò）各（gè）种类型构（gòu）件的（de）钢（gāng）或（huò）木运（yùn）输（shū）架(支（zhī）承架（jià）)。要求构造简单，装运受（shòu）力合理、稳定，重（chóng）心低（dī），重量轻，节约钢材，能适应多种类（lèi）型，构件通用（yòng），装拆方便。

　　物（wù）流（liú）供应链验算构件（jiàn）的强（qiáng）度。对大型屋（wū）架、多节柱等构件（jiàn），根（gēn）据装运方案确定的条（tiáo）件，验算（suàn）构件在（zài）不利截面处（chù）的（de）抗裂度，避免装运时出现裂缝，如抗裂度不（bú）够，应进行（háng）适当的（de）加固处理（lǐ）。

　　物流供应（yīng）链运输工（gōng）具准备包括运输车辆及起重工（gōng）具、材料等的选（xuǎn）用。

　　物（wù）流供应（yīng）链选定（dìng）运输车（chē）辆及起重工具

　　根据构件的形状、几（jǐ）何尺寸及重量、工地（dì）运输起重工具、道路条件以（yǐ）及经（jīng）济效益，确定合（hé）适的运输车（chē）辆和起重机型号、台数和装运方（fāng）式。

　　准（zhǔn）备装运工具和材料。如钢丝（sī）绳扣、倒链、卡（kǎ）环、花（huā）篮螺（luó）栓（shuān）、千（qiān）斤顶、信号旗、垫木、木板、汽车旧（jiù）轮胎等（děng）。

　　物流（liú）供应链运输（shū）条件包括（kuò）现场（chǎng）运输道路的修筑、查看和试运行（háng）等。

　　修筑现场运输道（dào）路。按装运构（gòu）件车辆载重量的大小、车体长宽尺寸，确定修筑临（lín）时道路的标准等级、路面宽度及路基、路面（miàn）结构要求，修筑通人现（xiàn）场的运输道路。

　　物（wù）流供应链查看运输（shū）路线和（hé）道路（lù）。组（zǔ）织（zhī）运输驾驶员郑（zhèng）州（zhōu）钢（gāng）结构公司及有关人员（yuán）沿途勘查运输线路、道路平整情况、道路坡度情（qíng）况、道路转弯半径、有无电线等障碍物和过桥涵洞净空尺寸是（shì）否够高等。

　　试（shì）运行。将装运大尺寸的构（gòu）件（jiàn）的运（yùn）输架安装在车辆上（shàng），模（mó）拟构件尺寸，沿（yán）运（yùn）输道路试运行（háng）。

　　物流（liú）供应链构件准备包括构件的清点、检查和外观修饰等。

　　清点构件包括（kuò）构件的型号和数量，按构件吊装（zhuāng）顺序核对（duì）、确（què）定构件装运的先后（hòu）顺序，并编（biān）号（hào）。

　　检查构件。包（bāo）括尺寸、几何形状（zhuàng）、埋设件及吊环位置和牢固性，安装（zhuāng）孔（kǒng）的位置和预留（liú）孔的（de）贯通情况（kuàng）等。

　　检查钢结构连接焊缝情况。包括焊缝尺寸、外观及（jí）连（lián）接节点（diǎn）是否符合（hé）设计和规范要求，如（rú）超出允许误（wù）差应采取相应有效的措施进行处理。

　　物流供应链构件的（de）外观（guān）检查和修饰。发（fā）现存在（zài）缺陷和损（sǔn）伤，如裂缝、麻面（miàn）、破边（biān）、焊缝高（gāo）度不够（gòu）、长度小、焊（hàn）缝有灰渣或气孔等，应经修饰（shì）和补焊后，才（cái）可运输和（hé）使用。更多（duō）内（nèi）容可关注网址：http://www.yichang.jixi.ww38.viennacitytours.com/xwzx/gsxw/1237.html