天津物流专线阐述超(chāo)高大件货物隧道内运输关键,运送线路(lù)应有专人(rén)修理(lǐ)、保护(hù),线路两(liǎng)边的废碴(chá)和余(yú)料(liào)应(yīng)随(suí)时(shí)整理;凡停放在靠近车(chē)辆作业鸿沟处的(de)施工设备(bèi)与机械(xiè)应在其外(wài)缘设置低压赤色闪光灯,构(gòu)成(chéng)显现鸿沟,以避免(miǎn)车辆磕(kē)碰。
天津物流专线进(jìn)出地道人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,制止扒(bā)车、追车或强行搭车。
卸(xiè)碴时,应(yīng)将车(chē)辆停稳并制动,制(zhì)止站在斗内扒碴。
天津物流专线(xiàn)人工装碴(chá)时,应将车(chē)辆停稳并(bìng)制动;机(jī)械(xiè)装碴时,地道断面应能满足装载机械的安全作业(yè),装碴机操作(zuò)时,其反转(zhuǎn)范围(wéi)内不得有人通过(guò)。
天津物流(liú)专线洞(dòng)外卸碴场所应坚持一段上坡段,并在堆碴边沿内0.8m处设置挡(dǎng)木,避免运送车滑翻(fān)。
天津物流专线一(yī)切运送车辆均(jun1)不(bú)准超载、超宽、超(chāo)高(gāo)运(yùn)送,装运大体积或(huò)超长料(liào)具时,应有专人指挥,并设置警示鸿沟的红灯,物件应捆扎健壮(zhuàng);各类进洞车辆~处(chù)于(yú)无(wú)缺(quē)情(qíng)况,天(tiān)津(jīn)物(wù)流专线安全防(fáng)护设备完全,制动(dòng)有用,运送时制(zhì)止(zhǐ)人料(liào)混(hún)装;进洞的各类机械与车辆(liàng),宜选用带净化设备的柴油机动力;燃烧汽油的车辆和机械不(bú)得进洞。
天津物流专线洞内车(chē)辆相遇或有行人通行时,应关闭(bì)大灯光,改用近光或小灯光(guāng);洞内运送车速不得超过10km/h;跋(bá)涉中制止超车,在洞口(kǒu)和狭隘地段应设(shè)置“缓行”象征;在洞内倒车或转向(xiàng)时,应开灯鸣号,并设专人指挥。