包（bāo）装和唛头看似简单,不易起（qǐ）人们重（chóng）视,但实际操作中出现问题（tí）的情（qíng）况很多（duō）。进口物（wù）流（liú）服务,尤其是（shì）海运（yùn）对货（huò）物包装和唛头要求很（hěn）高（gāo）。通常要求坚（jiān）固、紧（jǐn）密,形状规范,防（fáng）水、耐腐蚀,并（bìng）能（néng）经受叉（chā）车（chē）或吊（diào）车（chē）反复（fù）装卸。

　　重型（xíng）设备的包装应注明索具挂点（diǎn）并标（biāo）明重心,零（líng）散货物好用集装（zhuāng）箱或托（tuō）盘（pán）包装（zhuāng）。劣（liè）质包装带来的影响绝不仅是降低装（zhuāng）卸效（xiào）率。如（rú）果货物采用木质材料包装,通常需要做重蒸处（chù）理。进口物流服务重（chóng）蒸可以（yǐ）在出口口（kǒu）岸进行,也可以在（zài）进口口岸补办。但（dàn）如果是不宜进行重（chóng）蒸的货物,如（rú）食品、药（yào）品（pǐn）、香料（liào）等,好是在出（chū）口时办（bàn）理（lǐ）,以免补办时连货物一起重蒸造成损（sǔn）失。

　　进口（kǒu）物流服务（wù）的（de）所有货物都应该编制（zhì）唛头标（biāo）记。这将直接关系到货物的正确统计（jì）、验放和港口提货。所以进（jìn）口物流服（fú）务（wù）的操作（zuò）人（rén）员应该掌握唛头代号的常识,熟悉唛头标注方法,避免发生差（chà）错（cuò）。唛头没有固定的（de）格式,但通常都应包含目的港、收货人序（xù）列号（hào）等（děng）信息。同批货（huò）物的唛（mài）头形（xíng）式要统一。唛头应以颜（yán）色易（yì）于识别、不退色的颜料刷印、喷涂或手写在包装的（de）明显位（wèi）置,好在包（bāo）装的三个面以上做唛头标志。做好包装和唛头并不是复杂（zá）的工作,但举手之劳却可（kě）以避免（miǎn）很多不必要（yào）的麻烦。

　　(1)危险品包装（zhuāng）合格（gé）证明（míng）(危包证)。

　　(2)危险品说明（míng）书。

　　(3)MSDS-material safety data sheet。

　　(4)其他补充文件(如进口国的进口（kǒu）许可等)。

　　如（rú）果需要进口物流服务出口危险品,应提前准备相关文件（jiàn）,并将（jiāng）危险品（pǐn）运输（shū）到海（hǎi）关指定的危险品仓库储存。一般进口国对危险品进口（kǒu）的审批会比较严格（gé）,审批（pī）时间也较长。如果未能（néng）提前办（bàn）理好危险品(尤其是工品)的进口许可（kě）,货物到港后不能及时（shí）清（qīng）关放行（háng）,由此产生的特（tè）殊仓储费、滞港费等将是（shì）一大笔损失。

　　进口物流服务业务要求发货方准确提供货物的（de）体（tǐ）积、尺时、重量等信息。集装箱运（yùn）输虽有（yǒu）固定的尺寸（cùn）,但对每个集装箱的重量也有明确（què）的（de）要求:20尺普通箱一般不超过17.5吨（dūn）;40尺普（pǔ）通（tōng）箱一般（bān）不超（chāo）过22吨。所（suǒ）以发货（huò）人应（yīng）该提前合理分配货物安排装箱,切（qiē）不可为（wéi）节省运费而（ér）让集装箱超（chāo）重。

　　以上就是关（guān）于进口物流服务中（zhōng）常（cháng）出现的（de）三大问题（tí）的分享，大家要提前了解这些进口物流服（fú）务的（de）知识，避免运输问题（tí）的产生，减少（shǎo）损（sǔn）失。