进口物流服务（wù）供应链车辆越来越多，总体的油耗也在上升，是有作为自（zì）然资源按道理是有限的，近期的油价也是不断的上涨，进口物流服务供应链（liàn）毋庸置疑（yí）是（shì）极（jí）耗油的（de）产（chǎn）业（yè），面对不断（duàn）上涨（zhǎng）的油（yóu）价，我们如何能节省更多的石油?对于卡车（chē）来（lái）说，发动（dòng）机需要做大量的工作来克服空气阻力。如果能有效降（jiàng）低空气阻力，就可以减少（shǎo）油耗呢。

　　在这（zhè）方面，通过在卡车（chē）上添加一（yī）个（gè）指南，增（zēng）加（jiā）流线型车身外形，可以减少车辆（liàng）的空气阻（zǔ）力，提高燃（rán）油经济性（xìng）。其次，轮胎也是影响汽车（chē）油耗的重要因素。对于卡车来说，子午线轮胎有较大的表面（miàn）积，良好的附着性能，地面上的单位压力较小，所以滚动阻力（lì）比（bǐ）橡胶轮（lún）胎小。据估计，相（xiàng）同尺寸的子（zǐ）午线轮（lún）胎的（de）耗油量比（bǐ）倾斜（xié）轮胎（tāi）的耗油（yóu）量低（dī）2%~5%。

　　另外，如果日（rì）常维护不及时，车辆的油耗会猛增（zēng）。特别是燃油喷射泵和（hé）喷嘴两个关键部件。因此，空（kōng）气过滤器必须满足（zú）规定的行驶（shǐ）里（lǐ）程（chéng）和及时的维（wéi）修和更换。此（cǐ）外，燃油经济性也需要（yào）良好的驾驶习惯。在驾（jià）驶时，司机应尽（jìn）量（liàng）避免紧急加速和减速，这样发动机的速度可（kě）以保（bǎo）持稳定（dìng）的经济速度，增加或降（jiàng）低速度。

　　降低车（chē）辆使（shǐ）用的油耗可以从（cóng）增加流（liú）线（xiàn）车型（xíng）入手，这就相应的减（jiǎn）少（shǎo）了车辆的空气阻（zǔ）力，燃油的效率提高就可以减少油的总体使（shǐ）用量，而且轮胎其（qí）实也是（shì）影响汽车油耗的一个重要因素，车轮（lún）和地面滚动的阻力也（yě）影响（xiǎng）着耗（hào）油量，轮胎（tāi）和地面（miàn）的压力越小，滚动的阻力就会相应减小。不想耗（hào）油太多（duō），驾驶人员就需要（yào）养（yǎng）成良好的行车习惯，避免（miǎn）紧（jǐn）急加（jiā）速和减速，是很有（yǒu）效的。