所（suǒ）谓天津运输业务外包，即（jí）制造企业为集（jí）中资源、节省管理费用（yòng），增强核心竞争能力，将其天津运输业务以合同的方式委托给专（zhuān）业（yè）的天津运（yùn）输公司(第三方天津运输)运作。外包（bāo）是一种（zhǒng）长期的（de）、战略（luè）的、相互渗透的、互（hù）利互（hù）惠的业（yè）务委托（tuō）和（hé）合约执行（háng）方（fāng）式。 一、制造企（qǐ）业天津运输业务构成 制造企业天（tiān）津运输是指在企业生产经（jīng）营过程（chéng）中，物（wù）品（pǐn）从原材料（liào）供应，经过生产加工，到产成品和销售以及伴随生（shēng）产消费（fèi）过程中所（suǒ）产生的废（fèi）弃（qì）物的回收及再（zài）利用的完整（zhěng）循环活（huó）动。按照（zhào）企业经营（yíng）活动的环节，制造企业天津运（yùn）输可（kě）以分成供应天津运输（shū）、生产天津运输、销售（shòu）天津运输、回收天津运输（shū）等不同（tóng）的类别，其重点是供（gòng）应天（tiān）津运（yùn）输（shū）、生产天津（jīn）运输和销售（shòu）天津（jīn）运输。 供应（yīng）天津（jīn）运（yùn）输是企业为保证生产节奏（zòu），不断组织（zhī）原（yuán）材料、零部件、燃料、辅助材料（liào）供应的天津运输活动。

　　其（qí）天津运输过程包括以下几个环节：

　　(1)原材料及（jí）半（bàn）成品采（cǎi）购

　　;(2)原材料及（jí）半（bàn）成品从供应地到工厂的运输;

　　(3)原材料半成品到厂（chǎng）入库后的仓（cāng）储管理;

　　(4)向生产环节的配送。其特点（diǎn）是（shì）原材（cái）料及半成品是分（fèn）散、集中（zhōng）分（fèn）散（sàn）的“流动”过程。 生产天（tiān）津运输是指（zhǐ）在生（shēng）产工艺中的天（tiān）津运（yùn）输活动。

　　企业一（yī）旦生产工艺（yì）、生产装备及生（shēng）产流（liú）程确定，天津运（yùn）输便成了工艺流（liú）程（chéng）的重要组成部分，可控性（xìng）、计（jì）划性便很强（qiáng），选择性（xìng）及可（kě）变（biàn）性（xìng）便很（hěn）小，很难（nán）与生产过程分开而形（xíng）成独（dú）立的系统。对（duì）天津运输的改进只（zhī）能通过对工艺流程（chéng）的优化。 销售（shòu）天津运输则是企业（yè）为实现产品销（xiāo）售，组织产（chǎn）品（pǐn）送达用户或市场供（gòng）应点的天津运输活动。销售天津运输的起点，一般情况下是制造企业的产成品仓库，经过（guò）分销（xiāo）天津运输，完（wán）成（chéng）长距离、干线（xiàn）的天津运输活动，再经过配送完（wán）成市内和区域范围的天津运输活动，达到企业、商业用户（hù）或最终消（xiāo）费者。需要进行（háng）长途运输、分（fèn）拨运作、配送中心运作和市内配送等活（huó）动，其特点是物品是集中分（fèn）散的“流（liú）动”过（guò）程。 综上所述，供应天津运输和销售天津运输独立（lì）性、选择性较（jiào）强，便于外包（bāo），而生产天津（jīn）运（yùn）输独立性和选择性较弱（ruò），不便于（yú）外包。